Nuestros
proyectos
Los desafíos estratégicos planteados por ISA VÍAS en Chile se sustentan sobre el entendimiento de que todos somos uno, y que la magnitud de esos desafíos requiere que se coordinen esfuerzos con todos quienes compartan el propósito superior de trascender y generar conexiones que inspiran.
En ese sentido, de acuerdo con las temáticas definidas por ISA VÍAS y su equipo de Asuntos Corporativos, las principales alianzas vigentes son:
Ruta del Villarrica
El proyecto Ruta del Villarrica nace como una iniciativa público-privada que es declarada de interés público por el Ministerio de Obras Públicas MOP) en el año 2016.
El trazado de esta iniciativa contempla el aumento a doble calzada de la actual ruta Freire - Villarrica, considerando además el mejoramiento del tramo Villarrica - Pucón, con el desarrollo de nuevas obras de conexión para peatones y vehículos livianos (sin considerar doble calzada para dicho tramo), bajo un alto estándar de infraestructura vial; segura, moderna y sostenible.
Ruta del Villarrica busca ser un proyecto participativo y que responda a las necesidades de los territorios, por lo que ha incorporado procesos de partición ciudadana y consulta indígena. Gracias a ello se ha diseñado un mejor proyecto, con la incorporación de la opinión de la comunidad en el diseño del trazado y con la integración de elementos, como el diseño universal, que consideran pasarelas con sonido, en respuesta a las necesidades de la Comunidad Indígena José Carvajal.
Actualmente el proyecto continúa su proceso participativo, en espera de que el Ministerio de Obras Públicas determine el trazado definitivo.
Ruta de la Araucanía
En lo que se instala como uno de los avances más importantes de la concesión Ruta de la Araucanía, la firma del convenio complementario con el Ministerio de Obras Públicas de Chile representa un paso clave para materializar un anhelo histórico para el territorio y sus comunidades: la implementación definitiva del sistema Free Flow en los peajes troncales de Quepe y PUA.
Este hito se traduce en la futura eliminación de las barreras físicas en los peajes, dando paso a una modernización integral de la ruta -que comprende 144 kilómetros de la Ruta 5 Sur- que impactará directamente en la calidad de vida de miles de personas y en el desarrollo productivo del sur de Chile, aportando a mejorar la fluidez de los trayectos y a reducir la emisión de gases de efecto invernadero producidos por la detención de vehículos en peajes.
Este logro para la Región de la Araucanía es el resultado de un trabajo coordinado con el ministerio, los municipios y los equipos de la concesión, quienes han demostrado un compromiso de largo plazo por conectar Chile de manera más eficiente y segura.